کارتریج TF035 49135-02652 MR968080 میتسوبیشي L200 4D56
کارتریج TF035 49135-02652 MR968080 میتسوبیشي L200 4D56
مواد
د توربین څرخ: K418
د کمپرسور ویل: C355
د بییرنګ کور: HT250 ګیري اوسپنه
| برخه شمیره | 49135-08800 |
| د تبادلې شمیره | 4913508800 |
| د توربو ماډل | TFO35HL2، TFO35HL2-12GK |
| د OE شمیره | ۱۴۰۱۶۳۵۹۰۱ |
| د بیرنگ هستوګنې | 49135-25000 (1900011190) |
| د توربین څرخ | (Ind. 37.6 mm، Exd. 43.1 mm، 11 Blades) |
| کمپویل | (Ind. 49. mm، Exd. 38 mm، 6+6 Blades) |
| شاته پلیټ | 49135-15405/49135-00044 (1401635300، 1800015016) |
| د تودوخې پوښ شمیره | 49135-00021 |
| Nozzle حلقه | (۳۰۰۰۰۱۶۰۲۲) |
غوښتنلیکونه
میتسوبیشي L200
Mitsubishi TFO35HL2-12GK توربوس:
49135-02652، 49135-02672
میتسوبیشي TFO35HL2 ټربو:
49135-02682
د OE شمیره
MR968080
اړوند معلومات
ایا د توربوس کوم نیمګړتیاوې شتون لري؟
د توربوس سره د پام وړ ستونزې شتون نلري.په عموم کې د توربوس اصلي زیان د نا لوستي کارول دي.محتاط پلان جوړونه، پیرود، ملاتړي تعدیلات، او ټیوننګ باید پای کارونکي ته اوږد او خوشحاله کارونې ته اجازه ورکړي.ډیری وختونه، ډیری کاروونکي شارټ کټونه اخلي، ضعیف پلانونه نندارې ته وړاندې کوي، یا اړین احتیاطي تدابیر له پامه غورځوي او د نا امیدۍ ناکامۍ سره پای ته رسیږي.بل زیان یې ضعیف انتخاب دی چې کارونکي یې مایوسه کوي ځکه چې د نوي ټربو ځانګړتیاوې د دوی هیلې نه پوره کوي.دوه اصلي مایوسي دا دي:
a.کافي ځواک نشته
ب.د آټوکراس او ورځني چلوونکو لپاره ناسم سپول ځانګړتیاوې
