ټربو چارجر GT2052LS 703389-0002 28230-41450 Hyundai Mighty
ټربو چارجر GT2052LS 703389-0002 28230-41450 Hyundai Mighty
• د اسانه نصبولو لپاره دقیق فټ تضمین شوی
• 100٪ برانډ نوی بدلیدونکی ټربو، پریمیم ISO/TS 16949 کیفیت - د OEM مشخصاتو پوره کولو یا ډیرولو لپاره ازمول شوی
• د لوړ موثریت، غوره پایښت، ټیټ عیب لپاره انجنیر شوی
• د نمونې امر: د تادیې ترلاسه کولو وروسته 1-3 ورځې.
• د سټاک آرډر: د تادیې ترلاسه کولو وروسته 3-7 ورځې.
• د OEM امر: 15-30 ورځې وروسته د تادیې د رسیدلو وروسته.
په ډبي کې دي:
• 1 ایکس ټربو چارجر کټ
• 1 X د توازن ازموینې سند
برخه شمیره | 703389-5002S |
مخکینی نسخه | 703389-0001، 703389-0002، 703389-1، 703389-2 |
د OE شمیره | 2823041450، 2823041431، 28230-41450، 28230-41431 |
کال | 2000- |
تفصیل | Hyundai غالب ټرک، بس HD72 |
د توربو ماډل | GT2052S، GT2052LS |
CHRA | 433352-0022 (433352-5022S، 1102020923) |
انجن | D4AL |
د انجن جوړونکی | Hyundai |
بې ځایه کیدل | 3.3L، 2900 ccm، 5 سلنډر |
KW | ۱۱۵ |
د تیلو | ډیزل |
زاویه a (د کمپرسور کور) | 280º |
زاویه ß (د توربین کور) | 90º |
د بیرنگ کور | 434578-0012/434578-0014 (اوبه یخ شوي) |
د توربین څرخ | 434715-0003/434715-0001 (Ind. 47.1 mm, Exd. 38.4 mm, 9 Blades) (1102120438) |
کمپویل | 451584-0007 (436322-0006) (Ind. 38.3 mm، Exd. 52. mm، Trm 54، 6+6 بلیډونه، د شاته د ډیسک توزیع ډول) (1102015419) |
شاته پلیټ | 721085-0001/434689-0002 (1102015316/1102015314) |
د تودوخې پوښ شمیره | 434302-0001/434684-0001 (1102015343) |
د ترمیم کټ | 732252-0001 (1102015756) |
د توربین کور | 435788-0055 |
د کمپرسور پوښ | 435791-0082/704099-0001 |
عمل کوونکی | 451792-0005 |
ترتیبات د ضایع دروازه (فشار) | 0.850-0.890/1.170-1.210 بار |
ترتیبات د فضله دروازې (د پورته کولو راډ) | 1.00/4.00 mm |
ګازکیټ (د توربین داخلول) | 210603 (انکس فولاد) |
ګازکیټ (د توربین بهر) | 210604 (انکس فولاد) |
ګازکیټ (د تیلو بهر) | 210243 (کاغذ) |
غوښتنلیکونه
2000- Hyundai Mighty Truck, Bus HD72 د D4AL انجن سره
اړوند معلومات
دلته یو یادونه: په ډیری ټربو کې، د کمپرسور پوښ پاکولو ته د کمپرسور ویل د ټربو کمپرسور موثریت لپاره دومره نږدې دی، چې ویل به د کمپرسور کنټور سره لږ څه اړیکه ونیسي.عموما، دا به په ټربو چارجر کې احساس نه شي چیرې چې د انجن تیل په بیرنګ کې شتون لري ځکه چې تیل د پاکولو ډیره برخه اخلي.په هرصورت، یو نوی ټربو ممکن لږ تماس ولري ځکه چې ډیری نوي ټربوونه د غونډې پرمهال د عملیاتي تصفیې تصدیق کولو لپاره وچ جوړ شوي.