د لوړ فعالیت ټربو چارجر GT3582R-3
د لوړ فعالیت ټربو چارجر GT3582R-3
• د اسانه نصبولو لپاره دقیق فټ تضمین شوی
• 100٪ برانډ نوی بدلیدونکی ټربو، پریمیم ISO/TS 16949 کیفیت - د OEM مشخصاتو پوره کولو یا ډیرولو لپاره ازمول شوی
• د لوړ موثریت، غوره پایښت، ټیټ عیب لپاره انجنیر شوی
• د نمونې امر:د تادیې رسیدلو وروسته 1-3 ورځې.
• د ذخیرې امر:د تادیې رسیدلو وروسته 3-7 ورځې.
• د OEM امر:15-30 ورځې وروسته د تادیې د رسیدلو وروسته.
په ډبي کې دي:
• 1 ایکس ټربو چارجر کټ
• 1 X د توازن ازموینې سند
| ماډل | GT3582R-3 |
| د کمپرسور کور | T04EA/R.70 |
| د کمپرسور څرخ (نور / بهر) | Ф61.4-Ф82 |
| د توربین کور | A/R.63 |
| د توربین څرخ ( بهر / دننه) | Ф62.3-Ф68 |
| یخ شوی | اوبه |
| برداشت کول | دوه ګونی بالینګ |
| د زور برداشت کول | 360° |
| عمل کوونکی | نه |
| داخل | T3 flange |
| بهر | وی بانډ |
| مغز | د سرو زرو ګولۍ |
د جامد سره تور سپری کول
د سرو زرو ضد سرج داخلولو سره
د طبیعي رنګ بیلټ ویل سره
پرله پسې پوښتنې
زه یوازې په خپل موټر کې ټربو واچوم او دا سګرټ څکوي کله چې زه وده پیل کړم.زه پوهیږم ټربو ښه دی.څه شی کولی شي دا لامل شي؟
معمولا دا د انجن په کرینک کیس کې فشار پورې اړه لري.فشار د پسټون د ضربې له امله رامینځته کیدی شي.د چیک والوز اکثرا د دې ستونزې لامل کیږي.که چیرې د PCV لاین کې خراب چیک والو شتون ولري دا کولی شي په دواړو لورو کې جریان ترلاسه کړي.یوځل چې ټربو وده وکړي دا به کرینکیس فشار راوړي.دا به د دې لامل شي چې تیل له ټربو څخه بهر نه تیریږي او د سیل څخه تیریږي او موټر د لوګي لامل کیږي.
