کارتریج GTB20V 789773-0018 504371348 Mitsubishi Fuso F1C 4P10
کارتریج GTB20V 789773-0018 504371348 Mitsubishi Fuso F1C 4P10
مواد
د توربین څرخ: K418
د کمپرسور ویل: C355
د بییرنګ کور: HT250 ګیري اوسپنه
برخه شمیره | 789773-5013S |
مخکینی نسخه | 7897730006، 7897730009، 7897730013، 7897730018، 7897730026 |
د توربو ماډل | GTB20V |
د OE شمیره | 504359632، 504371348 |
د توربین څرخ | (Ind. 43.1. mm, Exd. 47. mm, 9 Blades) |
کمپویل | (Ind. 41.5 mm, Exd. 56. mm, 6+6 Blades, Superback) |
غوښتنلیکونه
2010- د F1C 4P10 انجن سره د میتسوبیشي فوسو کانټر ټرک
اړوند معلومات
ټربو لیګ څه شی دی؟
ټربو لیګ د ټربو چارج شوي موټر چلولو په وخت کې د ټربو کار پیل کولو دمخه د ټربو چارج شوي موټر چلولو په وخت کې د ځنډ یا سست فشار غبرګون دی.
دا د هغه وخت له امله رامینځته کیږي چې د اخراج سیسټم لپاره د توربین دننه توربین ته اړتیا لري، او د دې لپاره چې انجن ته ډیر هوا او تیلو مجبور کړي.
د ټربو د پراختیا راهیسې، انجینرانو د ډیزاین او موادو د پرمختګ له لارې د ټربو لیګ کمولو کې د پام وړ پرمختګ کړی دی.
د ټربو سره معامله کولو پر مهال د تونګ کولو اصلي ستونزې څه دي؟
د انجن کیلیبریشن - د سونګ کولو او د اور لګولو وخت.د ترویج لاندې، دا مهمه ده چې په سلنډر کې د انجن وژونکي چاودنه شتون ونلري.دا د احتراق ګاز په یخولو کې د مرستې لپاره د هوا / د سونګ تناسب یو څه بډایه کولو سره ترسره کیږي، او د احتراق د مخکینۍ منحل کولو سره د دې لپاره ترسره کیږي ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې د احتراق چیمبر فشارونه د هغې کچې څخه ښکته پاتې کیږي چې د نه سوځیدلي تیلو لامل کیږي چې د مخ په وړاندې د شعاع په وړاندې سوځي. .
د سپارلو وخت څنګه؟
د نمونې امر: 1-3 ورځې د تادیې رسیدلو وروسته.
- د ذخیره کولو امر: د تادیې رسیدلو وروسته 3-7 ورځې.
-OEM امر: 15-30 ورځې وروسته د تادیې ترلاسه کولو وروسته.
د ټربو برخې او لوازم ستاسو لخوا جوړ شوي، یا تاسو یوازې دوی راټول کړئ؟
موږ ډیری مهمې برخې او لوازم پروسس کوو.د توربین شافټ او ویل، د بیرینګ هستوګنې، د کمپرسور هستوګنې، د توربین هستوګنې، د فشار بییرنګ، فلوټینګ بییرنګ، د زور کالر او سپیسر، د ملاتړ پلیټ ...