کارتریج GT4294 452144-0001 452235-0007 DAF XF95
کارتریج GT4294 452144-0001 452235-0007 DAF XF95
مواد
د توربین څرخ: K418
د کمپرسور ویل: C355
د بییرنګ کور: HT250 ګیري اوسپنه
| برخه شمیره | 436103-0001 |
| د تبادلې وړ برخې شمیره | 436103-5001S |
| د OE شمیره | 1000010418 |
| د توربو ماډل | GT4294, GT4294S |
| د توربین څرخ | 434281-0018 (Ind. 75.15 mm، Exd. 82. mm، 10 Blades) |
| کمپویل | 434354-0004 (434335-0004)(Ind. 69.1mm, Exd. 94.1mm, Trm 54, 6+6 Blades) |
غوښتنلیکونه
DAF XF95 د XF355M یورو-2 انجن سره
ګاریټ GT4294 ټربو:
452144-0001
ګاریټ GT4294S توربوس:
452235-0001، 452235-0007
OE
DAF: 1377400
اړوند معلومات
د توربو چارجر ګټې څه دي؟
د انجن ځواک ښه کولو لپاره.د دوامداره انجن د بې ځایه کیدو په حالت کې د چارج کثافت ډیر کیدی شي ، ترڅو انجن د سونګ ډیر انجیکشن شي ، پدې توګه د انجن ځواک ډیریږي ، د بوسټر انجن له نصبولو وروسته او تورک باید له 20٪ څخه 30٪ ته لوړ شي.برعکس، د ورته بریښنا تولید په غوښتنه کولی شي د انجن بور او تنگ انجن اندازه او وزن کم کړي.
په ټربو چارجر کې د ژورنال بییرنګ رول څه دی؟
په ټربو کې د ژورنال بییرنګ سیسټم په انجن کې د راډ یا کرینک بیرینګونو سره ورته کار کوي.دا بیرنگ د تیلو کافي فشار ته اړتیا لري ترڅو اجزا د هایدروډینامیک فلم لخوا جلا وساتي.که چیرې د تیلو فشار ډیر ټیټ وي، د فلزي اجزا به په تماس کې راشي چې د وخت څخه مخکې اغوستلو او په نهایت کې د ناکامۍ لامل کیږي.که چیرې د تیلو فشار خورا لوړ وي ، نو د ټربو چارجر سیلونو څخه لیکیدنه رامینځته کیدی شي.
د زور بیرنگ لپاره د ټاپه شوي پټې کارولو زیانونه څه دي؟
ټاپه شوي پټه - د پیتل موادو له یوې پټې څخه لومړني خالي ځایونه ټاپه کول شامل دي او د کوچني فشار بیرنګونو لپاره کارول کیږي.دا میتود د موادو ځواک محدودوي ځکه چې دا باید د ټاپ کولو وسیلې د ژوند په مقابل کې وزن شي.په موادو کې د ځواک زیاتوالی د وسیلې په ژوند کې د لوی کمښت لامل کیږي.
